Принцип работы: шпоночные соединения передают крутящий момент за счет геометрической формы шпонки, а соединения с термоусадочной втулкой создают радиальное давление за счет механического расширения, обеспечивая плотную посадку между валом и ступицей.
Установка и обслуживание: шпоночные соединения требуют протачивания канавок на валу и ступице, что делает процесс установки и обработки относительно сложным и трудно поддающимся ремонту во время технического обслуживания; Соединения с компенсационной втулкой просты в установке, не требуют сложной механической обработки, легко разбираются и подходят для ситуаций, когда необходима частая разборка.
Возможность передачи крутящего момента: Расширительная втулка передает крутящий момент за счет трения, обеспечивая высокую способность передачи крутящего момента, что делает ее подходящей для применений с высоким-крутящим моментом и тяжелыми-нагрузками; шпоночные соединения могут подвергаться разрушению при сдвиге или деформации шпоночного паза при воздействии высокого крутящего момента.
Воздействие на детали: шпоночные соединения создают канавки на валу и ступице, ослабляя прочность вала и становясь точками концентрации напряжений; Распорные втулки не наносят необратимого повреждения поверхностям вала и ступицы, позволяя полностью сохранить прочность вала.
Вибрация и усталостные характеристики: Расширительная втулка обладает хорошей вибростойкостью и хорошими усталостными характеристиками; шпоночные соединения склонны к ослаблению или микро-движениям под воздействием вибрационных нагрузок, что приводит к износу шпоночных канавок и снижению усталостных характеристик.
Сценарии применения: Расширительные втулки широко используются в машинах, требующих высокого крутящего момента и высокой точности; шпоночные соединения обычно используются в машинах малого и среднего-габаритов и подходят для ситуаций, когда не требуется частая разборка.