Основными причинами роста цен на уголь являются:
1. Внутренний рынок
(1) Поддержка спроса, не связанная с-электроэнергией. «Период «Золотого марта, Серебряного апреля» приближается, и с устойчивым ростом производительности предприятий строительных материалов и химической промышленности спрос на не-энергетический уголь демонстрирует стабильную и возрастающую тенденцию, обеспечивая надежную нижнюю поддержку ценам на уголь».
(2) Эффект замещения импортного угля становится очевидным. Совпадение Рамадана с сильными дождями в Индонезии, а также задержка с утверждением квот привели к продолжающемуся сокращению поставок. Цены на уголь в Австралии также находятся на высоком уровне, а наземная цена на импортируемый уголь уже превысила внутренние цены на уголь. Некоторая часть спроса смещается с рынка импорта на внутренний рынок, что, несомненно, усугубляет напряженность спроса и предложения на внутреннем рынке.
(3) Ожидаемое воздействие технического обслуживания на линию Дацинь. Хотя текущий объем железнодорожных грузоперевозок остается высоким, а запасы в портах продолжают накапливаться, с приближением периода технического обслуживания рынок ожидает будущего сокращения предложения, что побудило некоторых торговцев придержать свои товары и воздержаться от продаж.
2. Синьцзянский рынок
В условиях общего укрепления внутреннего рынка и продолжающегося роста цен на уголь в основных регионах добычи, рынок угля Синьцзяна также улучшается, при этом цены на уголь постоянно растут. Основная причина:
(1) Передача на внешнем рынке. Из-за влияния международной ситуации импорт угля ограничен, а внутренние цены на уголь в Шаньси, Шэньси и Внутренней Монголии продолжают расти. Синьцзянский энергетический уголь, обладая ценовым преимуществом, продолжает пользоваться высоким спросом за пределами региона, что еще больше расширяет рыночное пространство.
(2) Поддержка железнодорожной политики. Политика железнодорожных скидок, введенная в феврале, эффективно снизила общую стоимость перевозки угля из Синьцзяна, что значительно повысило энтузиазм в отношении судоходства.
(3) Влияние на эффективность перевозок. Из-за недавних экстремальных погодных условий некоторые угольные шахты приостановили погрузочные работы, а большим грузовикам сложно найти транспортные средства, что ограничивает эффективность самостоятельной-погрузки и еще больше увеличивает нагрузку на пополнение запасов на последующих этапах.
3. Перспективы будущего рынка
В краткосрочной перспективе международные цены на уголь останутся высокими, и существует вероятность роста внутренних цен на уголь. Однако, учитывая приближение меж-сезона использования угля, уровни запасов на всех этапах высоки, долгосрочные-контракты выполняются стабильно, и страна имеет возможность быстро отреагировать путем координации политики и обеспечения поставок, даже если импорт угля значительно сократится, ожидаемый рост цен на уголь будет относительно умеренным.
