Принцип работы V-плуга-скребка

Принцип работы скрепера V-плуга в первую очередь основан на его уникальной V-образной конструкции и конструкции лезвия. Он используется для удаления остатков материалов и мусора с не-несущей стороны ленточного конвейера, предотвращая их попадание в хвостовой шкив, тем самым защищая ленту конвейера и продлевая срок службы оборудования.

Конкретный принцип работы заключается в следующем:

V-образная конструкция конструкции: Угол V-очистителя клиновой ленты плуга обычно составляет 60 градусов, с лезвиями длиной 30 или 300 мм с обеих сторон. Такая конструкция позволяет очистителю эффективно соскребать скопившийся материал и мусор с нижней стороны ремня, предотвращая его попадание в хвостовой шкив.

Материал и конструкция скребка: Лезвия скребка V-плуга-очистителя обычно изготавливаются из высокопрочного-полиуретана, который отличается высокой эластичностью, низким коэффициентом трения, огнестойкостью, антистатическими свойствами, износостойкостью и коррозионной стойкостью. Они с меньшей вероятностью повредят ремень и не прилипнут к материалам, обеспечивая длительный срок службы. Переднее лезвие скребка имеет дугообразную-форму, которая по сравнению с традиционными плоскими конструкциями менее склонна к прыжкам. Даже если конвейерная лента имеет приподнятую поверхность, лезвие скребка не загибается внутрь, обеспечивая тем самым стабильность скребкового эффекта.

Функция автоматической регулировки: Рама с параллельными рычагами очистителя V-плуга позволяет ему поддерживать тесный контакт с конвейерной лентой и автоматически регулировать ее положение в зависимости от износа скребковых ножей и изменений положения конвейерной ленты, гарантируя, что эффект очистки всегда будет на оптимальном уровне.

Сценарий применения: Очиститель V-образной формы в основном устанавливается в хвостовой части ленточного конвейера для очистки остаточного материала на не-рабочей поверхности возвратной ленты и для выгрузки материала в обе стороны для упрощения централизованной очистки. Он подходит для конвейерных лент, которые транспортируют различные материалы, такие как уголь, соль, железная руда, песок, гравий и удобрения.