Принцип работы и структура
В обычных натяжных роликах обычно используются шарикоподшипники или подшипники для обеспечения поддержки качения, уменьшения трения и обеспечения плавной транспортировки. Гидравлические комплекты натяжных роликов могут иметь встроенные-гидравлические компоненты (например, гидравлические демпферы), которые используют изменения расхода или давления гидравлического масла для регулировки характеристик вращения натяжных роликов, например, для смягчения ударов, контроля скорости вращения или обеспечения стабильной поддержки.
Функциональные характеристики
Амортизация и поглощение ударов. Обычные бездельники в основном играют вспомогательную и направляющую роль и обладают относительно слабой способностью амортизировать удары; Гидравлические натяжные ролики могут поглощать удары материала или вибрацию конвейерной ленты за счет гидравлического демпфирования, уменьшать повреждение конвейерной ленты и снижать уровень шума.
Возможность динамической регулировки
Гидравлическая система может позволять натяжным роликам регулировать опорную силу или сопротивление вращению в реальном времени в соответствии с изменениями нагрузки или скорости, адаптируясь к сложным условиям эксплуатации (таким как большая нагрузка, переменная нагрузка или высокоскоростная-скоростная транспортировка), в то время как характеристики поддержки обычных натяжных роликов относительно фиксированы.
Герметичность и долговечность
Гидравлическим компонентам могут потребоваться более высокие характеристики уплотнения для предотвращения утечки гидравлического масла, в то время как конструкция уплотнений обычных натяжных роликов больше ориентирована на предотвращение попадания пыли и загрязнений.
Сценарии применения
Обычные роликовые опоры подходят для обычных сценариев-легкой транспортировки грузов или сценариев с низкими требованиями к буферизации; Гидравлические комплекты натяжных роликов могут быть более подходящими для тяжелых-нагрузок, сильных-сценариев воздействия (например, шахты и транспортировка сыпучих грузов в портах) или ситуаций, требующих точного контроля устойчивости транспортировки, тем самым повышая надежность системы.
